| Bidraget er publisert med ropert og har blitt hentet fram på fdpuls (fredag 11. november 2011). Les mer om roperten… Ferskfisk-strategi gir aktivitet på kysten? “Uavhengig av fløyelsrøsten til Thomas Farstad er vi nå inne i en skjebnetime for hvordan man forvalter leveringsforpliktelsene.I tillegg brenner det et blått lys for den nordnorske kystflåten.”
FD-KRONIKK 10. NOVEMBER 2011: Ferskfisk-strategi gir aktivitet på kysten?Til dette spørsmålet er det vanskelig å komme med et klart ja, men produksjon av ferskt råstoff gir faktisk aktivitet og verdiskaping enkelte plasser på kysten. Leveringsforpliktelser. § 1 Formål Regjeringens ferskfisk-strategi. To naturlige spørsmål dukker umiddelbart opp. Oppfyller man forskriftenes paragraf 1 hvis man tilbyr industrien dette som frossent råstoff? Og, er det noe som tyder på at den utøvende politiske makt, regjeringen ved fiskeriministeren, ennå mener det de sa da de presenterte ferskfisk-strategien. Ser vi noen tegn til at de skal ta denne utfordringen? På spørsmål nr. 1, om oppfyllelse av formålsparagrafen er det enkle svaret etter min mening et klart nei. På spørsmål nr. 2 kan leveringsforpliktelsene være en del av et positivt svar. Så til dagens debatt om kvotene til Aker konsernet. Jeg registrerer at Finnmark Arbeiderparti ved Ingalill Olsen, og KS Finnmark har tatt på seg krigsmaling. Fru Olsen får som vanlig høy karakter for engasjement og null for innhold. Det blir smått patetisk når hun mener det er Svein Ludvigsens endringer av forskriften til tilbudsplikt som har skapt problemene. Det var et nødvendig grep for å sikre mannskapene på trålerne en rettferdig hyre. Jeg nekter å tro at Arbeiderpartiet mener dette et galt. Ingalill Olsen benytter enhver anledning til å lovprise den rødgrønne regjeringen. Her rører vi ved de politiske realiteter. Denne har hatt politisk flertall i seks år. Hvis de mente noe burde gjøres ville de ha gjort det. Tro ikke annet. KS roter seg dessverre litt bort i synsingen rundt selskapsformer, noe som ikke hører hjemme i denne problemstillingen i det hele tatt. Det er faktisk slik at denne regjeringen har stått for de største grepene for å forhindre landinger av fersk fisk i Norge. Innføring av bearbeidelsesplikt, uten å ta hensyn til at en fangst består av forskjellige størrelser til forskjellig produksjon er problematisk både for trålrederi og filètnæringa. Endringer av strukturkvoteordninga for kystflåten slik at man med åpne øyne ga den nordnorske flåten et handikap er ennå mer katastrofalt. Og kjære lesere, vi ser liten vilje til å gjøre noe med dette. Like konkurransevilkår for flåten er det neste som må på plass. A, B og C lag målt i hvilke rettigheter man får lov til å ha er ikke forenlig med god næringspolitikk. Dette fører meg også til spørsmålet om industrieide kvoter som fiskes av kystflåten. Dette er en mulig modell oog vil utvilsomt gi tilgang på mer ferskt råstoff. Forutsetningene er at alle industriaktørene får mulighet til dette. Hvis ikke får konsernene for stor markedsmakt. Det andre er en ordning som sikrer at flåten som eventuelt skal fiske denne er sikret en anstendig pris. Faren for at disse kvotene kan misbrukes til å skaffe seg annet råstoff, eller presse priser er åpenbar, og ikke forenlig med en komkurransedyktig sjømatnæring. Fiskeriministrene Pedersen og Berg-Hansen har etter min mening ikke markert seg nevneverdig i denne debatten. Uavhengig av fløyelsrøsten til am. dir. i Norway Seafood, Thomas Farstad er vi nå inne i en skjebnetime for hvordan man forvalter leveringsforpliktelsene. Skal praksis oppfylle formålet nedfelt i forskriften? I tillegg brenner det et blått lys for den nordnorske kystflåten. FD-kronikk, Finnmark, Dagblad, fisk, fiskeri, industri, næring, næringsliv, politikk, Høyre, Arbeiderpartiet, Nord-Norge, Aker
Vist 511 ganger. Følges av 9 personer. Annonse | ||
Kommentarer
Frank du må gå over til å tenke på at du ble innvalgt fra Finnmarkskysten. Det er mange som får problemer hvis alle Finnmark sine representanter går imot våre interesser. Vi har allerede fullt opp av politikere som leker fiskeriattache fra Kina.
Timingen og måten Røkke har klart mesterstykket med å skille fangst og foredling i to forskjellige juridiske enheter var nok nøye planlagt. Her er det makt og penger som rår, og det er lett å manipulere med tallene. Aker styrer både arbeiderpartiet og norsk fiskeripolitikk. Når Lisbeth Berg-Hansen sier hun stoler på Aker Seafood så avslører hun seg selv og bør diskes. Hun er jo innhabil. Her er det makt og penger som rår, og det manipuleres med tallene. Intensjonen bak avtalene og tildelingene er brutt. Det er åpenbart at rammevilkårene og forvaltningen nå må endres slik at det sikres lokal verdiskapning. En helt annen sak som også er meget viktig, er at både samferdsel og infrastrukturen i langs kysten av Finnmark må styrkes for å gjøre det lokale næringslivet mer konkurransedyktig. Kystraiksveien fra Vardø via Båtsfjord og helt til Hassvik må bli en realitet. Transport og logistikkdelen må styrkes langs hele kysten. Fisken må selges fersk og som merkevare!
Stortingsrepresentant Frank Bakke Jensen.
Det er i disse dager store bekymringer langs kysten angående kvoter og konsesjoner. Denne bekymringen ser jo jeg at også du deler. Men du har en litt annen innfallsvinkel som går på hva ditt parti har gjort bedre i forhold til andre. Dette ber jeg deg være litt varsom med. Jeg kan nevne Thor Listau og Kåre Ludviksen. Disse personer minner oss på at det ble startet en spiral som innbefatter, frysing av fisk og lettelser i konsesjonsvilkår når det gjelder levering av fisk.
Jeg er meget bekymret, når jeg ser at private aktører kan ha et slikt tak på en norsk fiskeriminister og en norsk regjering at det kan virke slik på oss utenforstående som om de dirigerer norsk fiskeripolitikk.
Jeg er også bekymret når jeg oppfatter å høre direktoratet uttale seg, som om de skulle være en underavdeling av et privat selskap.
Jeg blir enda mer bekymret når Statsadvokaten for Troms og Finnmark, sender brev til Riksadvokaten om at regjeringen legger opp til å legalisere dumping av fisk i avtale med Russland. Dette blir avvist av Fiskeriministeren.
For å få en belysning av denne og andre saker så har jeg følgende forslag:
På vegne av stortinget så ber du regjeringen oppnevne en regjeringsnedsatt kommisjon som opprettes i samråd med samtlige opposisjons politikere på stortinget. Målet med kommisjonen er å gi svar på hva som har skjedd med kvoter og konsesjoner innen fiskeri i de tre nordligste fylker.
Mandatet må også innbefatte å undersøke, store private aktørers bindinger opp mot nåværende regjering og tidligere. Bindinger opp mot direktorat i nåtid og fortid.
Kommisjonens mandat må gå på å granske utviklingen helt tilbake til midt på 70 tallet.
Dette er et konstruktivt forslag fra meg. Det har ingen hensikt å diskutere videre på den måten vi gjør. Kysten forvitrer. Noe må gjøres nå.
Mehamn, 15.11.20011
Finn-Arne Knutsen
Arne. Her er det ikke snakk om at jeg har glemt hvor jeg kommer fra. Spørsmålet er hvordan man skal få ferskt råstoff til landanleggene, da dette er det eneste råstoffet vi kan nyttiggjøre oss. Det er heller ikke slik det blir sagt at dette for meg er en debatt der det er viktig å fordele skyld. Mitt poeng med ansvarfordeling i kronikken var å påpeke at en rekke fiskeriministere har endret betingelsene. Ikke bare Svein Ludviksen slik Finnmark Arbeiderparti hevder. Det er også et viktig poeng at det er Arbeiderpartiet som nå har fiskeriministeren i en flertallsregjering. Det har de hatt i 6 år. De har altså all makt i denne sak. Så til det saken gjelder.
Leveringsforpliktelsene er gitt for at man skal ha tilgjengelig råstoff til disse anleggene. Når den nye tid nå er slik at dette må være ferskt, blir politiske jobben å få statsråden til å endre forpliktelsene slik at dette blir mulig. Et forslag har vært å la kystflåten fiske deler av kvotene. Det ville oppfylle behovet til indistrien men har andre konkurransevridende sider man må se på. En annen er å endre forskriftene slik at man stiller krav til ferskt råstoff. Dette er mer komplisert lønnsomhetsmessig, da drifta for trålerne blir dyrere.
Spørsmålet vi må stille statsråden er følgende. Regjeringens fremste næringspolitiske strategi overfor hvitfiskindustrien heter “Ferskfiskstrategien”. http://www.regjeringen.no/nb/dep/fkd/pressesenter/pressemeldinger/2007/sats-ferskt—-regjeringens-ferskfiskstra.html?id=478699
Statsråden må svare på om leveringsforpliktelsene er en del av denne strategien. Det sier alt om hva regjeringen vil gjøre med dette. Foreløpig har ikke statsråden villet svare meg på dette spørsmålet.
I tilleggg er det en del andre politiske grep som kan gjøre noe med situasjonen. Strukturmodeller, endring av kvoteårets start etc. Disse fremmer vi med gjevne mellomrom i Stortinget, så langt uten å få gjennomslag.
Helt enig med Bakke Jensen. Dessuten, alle kan gjøre feil, men man må lære av dette og gjøre noe med det. Nå må man se fremover og handle rask. De rødgrønne har nå hatt lang tid på å kunne endre utviklingen og forvatningen. Jeg tør påstå at de faktisk driver en politikk som er direkte distriktsfiendtlig. Rammevilkårene til kystfiskerne må bedres. Leveringsforpliktelser for trålekonsesjoner må være en selvfølge. De må dessuten bygges bedre veier og infrastruktur i hele Finnmark, spesielt langs kysten. Konkurranseevnen til det lokale næringslivet avhenger av god logistikk i form av effektive og sikre transportveier uansett næring.
Leste nettopp i DN: http://www.dn.no/forsiden/borsMarked/article2269218.ece
Kjell Inge Røkkes selskap kjøpte et skip for 139 millioner kroner og fikk låne hele kjøpesummen fra Innovasjon Norge. Dette er ikke første gang Røkke har potene langt need i honningkrukka til IN. Røkke fikk også god hjelp fra Innovasjon Norge når han tilranet seg Svartnesanlegget i Vardø med trålerkvoter. Det som skjedde videre tåler ikke dagslys. Innmaten ble solgt og mottaket lagt ned, andre ble holdt unna og til slutt så ble bygningsmasse og tomt solgt med en meget god fortjeneste. Kvoter og innvetar var bonusen. ”Vi tar samfunnsansvar” sa han den gang, men det ble hverken jobber eller penger i kommunekassa i Vardø. En ekte hvitsnipp pirat.
Hei Frank, det er nok ikke til å stikke under en stol at din bekymring for kysten tar litt farge av ditt politikse ståsted. Og det er helt ok, bare ikke gjør dette til en kasteball sak ,imellom politiske ideologier.
Finnmarkskysten har siden jeg beynte i fiskeindustrien vært et råstoffeksporterende fylke, der man har vært mer opptatt av tonn en av kvalitet. Dette har heldigvis bedret seg de siste 10 år, man har samtidig sett at antall fabrikker har gåt dramatisk ned. Monopolpengeflyttere har fått lov , av skiftende regjeringer å etablere det ene luftslottet etter det andre, Mehamn¨og Vardø står jo som klare eksempler på det. Jeg tror løsningen ligger i at man må snart bestemme seg : hvordan skal kysten se ut om 10 -20 år, skal det bo folk der det bor folk idag, skal det sentraliseres, eller desentraliseres. Jeg tror at man må se , og planlegge langt, også må man sørge for at det som er bestemt blir gjort. Kysten, og kystens folk har lenge nok fått pakker, og lovnader som ikke holdt mål. Og Frank, jeg tror du vet hva som skal til, våg , våg ., våg.
Hører Thomas Farstad kommenterer vanlig sunn forretning. At han tørr å nevne de ordene sammens med leveringsplikt er frekkhetens nådegave. Det finnes mange eksempler der industriaktørene lever godt på fersk og på frossen fisk idag. I nord-norge ligger fersk fisk produsentene og i sør ligger frossen fisk produsentene. Det er jo HELT normalt da fisken svømmer utafor stuedøra våres her i nord og ikke der sør. Når da 50% eller mer fryses så må jo spørsmålet bli: Når ble leveringsplikten laget for Kina, Polen, Latvia og Ålesund?
Frank nevner lønnsnivå i trål rederiet som årsak til tilbudsplikt. Hvis trål rederiet ikke oppnår gode tall på å levere ferskt så må de for guds skyld legge ned straks, å få noen som kan fartøy drift inn hurtigst mulig. Der finnes nemlig mange eksempler også her som knuser Aker på drift, og i tillegg betaler 20% høyere lønn med samme fritidsordninger og ikke fryser så mye som ett gram ombord annet en karbonadan i fryseboksen.
Var på Island og så hvordan de hadde laget regler for små-trålerne der de var begrenset på antall hestekrefter og dermed fikk komme inn til kysten å fiske. Det hele var genialt opplagt for fersk fisk, der hele fartøyet var rustet for en super fersk fisk. Dette kan enkelt gjøres i Norge også, man må bare ha mot til å faktisk gjøre det som gir Norge best uttelling.
Forresten skal det bli interessant å se de nye fartøyene (til 770 mill!) sortere lever, rogn, melke, mager og skinn for videre produksjon. Neida, her skal det lages presskake mel!?!??! Snakk om å gå baklengs inn i fremtiden!
Skulle gjerne sett at Aker satset halvparten av hva de gjør på land av det de satser på trål, først da vil det aktuelt å tro ett ord hva Thomas Farstad og kompani sier.
Jeg ser at det står nevnt at en av årsakene til uthulingen av leveringsplikten fra Ludvigsens side var : “Det var et nødvendig grep for å sikre mannskapene på trålerne en rettferdig hyre.”, sitat slutt.
Jeg var overhodet ikke klar over at høyre var en tarifforganisasjon, jeg trodde Norsk Sjømannsforbund var mannskapenes organisasjon i denne sammenhengen, men skal ta dette med meg videre, slik at jeg ikke desinformerer andre for ettertiden.
Røkke & Co, har skjøvet mannskapene på trålerne foran seg bestandig for å få gjennomslag for sine mål, og Norsk Sjømannsforbund har latt seg styre uten kritiske bemerkninger i det hele tatt.
Jeg kjenner fiskere som har jobbet på ferskfisktrålere i mange år, og de har ikke klaget på lotten slik det gis inntrykk av i mange sammenhenger.
Når det gjelder sitruasjonen som har oppstått nå kan jeg overhodet ikke se at det skal være problemer med å oppheve tilbudsplikten, og gjenninnføre leveringsplikten, det er jo ikke noen form for liv det er snakk om det er jo forskrifter.
Og Røkke & Co. kan heller ikke bruke argumentet om tilbakevirkende kraft, da skulle nemlig kun konsesjoner tildelt etter at Ludvigsen innførte “tilbudsplikt” være omfattet av denne.
Man skal jo ikke akseptere at vi ender opp med en elite i Norge som bare skal forholde seg til loven når det passer dem selv !
Uansett, lykke til i kampen for råstoff til lokale fiskevær langs norskekysten !
Sier ikke mer en MØRINGER fy f..